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談?wù)剟?dòng)力電池的安全測(cè)試 ---針刺實(shí)驗(yàn)
騰龍智能 動(dòng)力電池?cái)D壓針刺一體機(jī) 工信部官網(wǎng)發(fā)布《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄 電池 安全要求》等3項(xiàng)汽車行業(yè)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批公示。 其中《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了
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電動(dòng)汽車安全要求等3項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)征求意見
工信部消息，為加強(qiáng)新能源汽車行業(yè)管理，提高新能源汽車安全要求，完善新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體系，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司組織行業(yè)機(jī)構(gòu)、重點(diǎn)企業(yè)等單位
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「騰龍智能-淋雨實(shí)驗(yàn)」不懼淋雨考驗(yàn) 嚴(yán)苛實(shí)驗(yàn)解鎖車輛安全
炎炎夏日，高溫來(lái)襲，極端天氣頻發(fā)，這對(duì)在戶外作業(yè)的環(huán)衛(wèi)車輛，特別是新能源環(huán)衛(wèi)車輛的作業(yè)提出了新的考驗(yàn)。 宇通環(huán)衛(wèi) 車輛，尤其是 新能源車輛 在雨季的作業(yè)能力能否滿足市場(chǎng)
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機(jī)械電氣安全檢測(cè)
伺服電機(jī)測(cè)試 伺服電機(jī)是指在伺服系統(tǒng)中控制機(jī)械元件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，是一種補(bǔ)助馬達(dá)間接變速裝置。它可使控制速度、位置精度非常準(zhǔn)確，可以將電壓信號(hào)轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動(dòng)控
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電池系統(tǒng)安全標(biāo)準(zhǔn)參考
電池系統(tǒng)安全 基于市場(chǎng)上出現(xiàn)的電動(dòng)汽車泡水、碰撞、底盤劃傷后的起火事件，電池系統(tǒng)安全從系 統(tǒng)設(shè)計(jì)（機(jī)械安全、熱安全、電氣安全）、安全測(cè)試、生產(chǎn)三階段展開，保證電池系
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工信部：進(jìn)一步加強(qiáng)新能源車安全體系建設(shè) 提高動(dòng)力電池安全水平
《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車安全體系建設(shè)的指導(dǎo)意見》（征求意見稿）要求提高動(dòng)力電池安全水平。企業(yè)應(yīng)當(dāng)與動(dòng)力電池供應(yīng)商積極開展設(shè)計(jì)協(xié)同，持續(xù)優(yōu)化整車與動(dòng)力電池的安全性
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堪比高考選拔 電動(dòng)汽車電池安全測(cè)試解析
我們這一輩子要經(jīng)歷N多考試，可謂身經(jīng)百戰(zhàn)。一臺(tái)汽車也是如此，作為新能源汽車之一的 電動(dòng)車 ，因?yàn)?電池 系統(tǒng)的特殊性，更要經(jīng)歷各種大中小考，進(jìn)行多方面的安全驗(yàn)證測(cè)試。 作
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高溫老化對(duì)于鋰離子電池安全性的影響
安全問(wèn)題對(duì)于鋰離子 電池 而言的重要性不言而喻，鋰離子 電池 在正式生產(chǎn)前都要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的安全測(cè)試，確保極端使用情況下的安全性。然而鋰離子電池實(shí)際上是一種亞穩(wěn)態(tài)的體系，在
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全球主要市場(chǎng)鋰電池安全性標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比：越嚴(yán)苛越好？
2019年夏季，電動(dòng)汽車鋰 電池 安全事故頻發(fā)。 有一種聲音認(rèn)為：電動(dòng)汽車與鋰電池產(chǎn)業(yè)拔苗助長(zhǎng)了，發(fā)展過(guò)于迅速而產(chǎn)生了問(wèn)題。其中一個(gè)論據(jù)是：你看，中國(guó)的鋰電池標(biāo)準(zhǔn)中，竟然取
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